什么是TLOF灯光系统？机场工程今天来给大家讲述一下，供夜间使用的直升机场,应设置TLOF灯光系统。但当跑道型FATO与TLOF重合时,可不设。表面直升机场的TLOF灯光系统主要由边灯、泛光照明、间隔的点光源阵列(ASPSL)或发光板(LP)照明(当难以设置边灯或泛光照明且设有FATO灯时采用)一种或几种灯具系统组成。高架直升机场或直升机水上平台的TLOF灯光系统应包括:边灯、泛光照明和/或间隔的点光源阵列(ASPSL)和/或发光板(LP)照明。

供夜间使用的表面直升机场,如需加强表面特征信号,宜提供TLOF泛光照明或间隔的点光源阵列照明或发光板照明。

TLOF边灯应沿TLOF边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置。当TLOF为圆形时,边灯应设置在能向飞行员提供有关偏移信息的若干直线上;也可沿TLOF周边以适当的间隔均匀布置。

TLOF边灯应均匀布置。对于表面直升机场,其间隔不得大于5m;对于高架直升机场和直升机水上平台,其间隔不得大于3m。每边(含每个角上的灯)应至少设置4个灯。TLOF为圆形并且灯沿周边均匀布置时,应至少设置14个灯。

高架直升机场或固定式直升机水上平台的TLOF边灯,应安装得使飞行员不能从TLOF标高以下观察到;浮式直升机水上平台的TLOF边灯应安装得当直升机水上平台为水平时,飞行员不能从TLOF标高以下观察到。

TLOF边灯应是发绿色光的固定式全向灯,高度不应超过25cm。当高出表面的灯会危及直升机运行或TLOF尺寸小于1.0D时,应采用嵌入式灯。边灯的光强分布如图所示：

注:在仰角小于2毅,并需要用灯光来识别装置的情况下,就需要另外一些数据。

TLOF边灯和飞行航径对正引导灯光的光强分布

6、目视助航设施

8、TLOF泛光灯的位置设置不得使飞行员或TLOF上的工作人员感到眩目。泛光灯的排列和方向应使阴影减至最小。

9、TLOF泛光灯的高度不得超过25cm。泛光灯的光谱分布应使表面标志和障碍物标志能得到正确辨别。从TLOF表面上测得的泛光照明的平均水平照度不宜小于10lx,均匀性比率(平均值与最小值之比)不宜大于8：1。

10、表面直升机场,如果采用间隔的点光源阵列或发光板来识别TLOF,它们应沿TLOF边线标志设置。TLOF为圆形时,间隔的点光源阵列或发光板应设置在包围TLOF的若干直线上。

11、在表面直升机场,TLOF应至少设置9块发光板。形成某种构形的发光板的光栅总长度不得小于这种构形总长度的50%。TLOF每条边上的发光板数量(含每个角上设置的发光板)应不少于3块且为奇数。发光板应均匀布置,TLOF每条边上相邻发光板的端部间隔不得超过5m。

12、在表面直升机场,用以显示TLOF边界的间隔的点光源阵列或发光板应发出绿色光,在其他场合,也可采用发出其他颜色光的间隔的点光源阵列或发光板。发光板的宽度不得小于6cm。发光板盒壳的颜色与发光板所指示的标志颜色相同。发光板不得高出表面2.5cm。发光板的光强分布如图所示：

13、当高架直升机场或直升机水上平台使用发光板用以加强其表面特征时,发光板不应靠近边灯设置。可以围绕着接地标志和/或与直升机场识别标志重合设置。

14、用于识别接地标志的照明设备可由一个发黄光的虚线圆构成。各圆弧段由间隔的点光源阵列组成,并且间隔的点光源阵列的全长不应小于该圆周长的50%。

以上就是对机场工程：什么是TLOF灯光系统？的相关内容介绍，遇到相关话题如：直升机停机坪设计造价,有不懂之处，敬请咨询直升机停机坪工程建设公司。