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有关航空障碍灯的设计规范哪个厂家质量好?出厂前的环境试验

发布人:直升机停机坪  

有关航空障碍灯的设计规范哪个厂家质量好?出厂前的环境试验

  真金不怕火炼,制造行业有这种一段话:好的商品通过不断实验“试”下来的,这不但是对自身的商品担负,另外也是顾客担负。航空障碍灯专属于航空特种设备,其运用步骤中环境错综复杂,可不可以承受的起逐层严格执行的环境实验是航空障碍灯产品品质的保证。按照电工电子商品环境实验国家标准,航空障碍灯在出厂前,还要面对7种有所不同环境的“经历”。

  一、低温实验

  低温实验应按GB/T2423.1的要求实现。灯具设施放进温度稳定在一40℃的低温箱内,24h后开灯运作1h,开灯后60s内,障碍灯实现正常的光强和闪光频率。实验后,从低温箱内拿出障碍灯实现目视检验,若察觉任意材质变质或毁坏均为不过关。对闪光障碍灯检测其在电源电压超出额定值交流电压保证在标称值的±20%、直流电压保证在标称值的±10%时的闪光频率。若闪光频率偏离表7的要求或电容放电式闪光障碍灯从电容器放电至灯管的能量比室温中运作时放电能量有些减低均为不过关。

  二、高温实验

  高温实验应按GB/T2423.2的要求实现。灯具设施放进温度稳定在55℃的恒温箱内起码4h(温度实现平衡)。方可开灯实现实验。实验完成后从恒温箱内拿出障碍灯实现目视检验。若察觉任意材质变质或毁坏均为不过关。对闪光障碍灯检测其在电源电压超出额定值交流电压保证在标称值的±20%、直流电压保证在标称值的±10%时的闪光频率,若闪光频率偏离表7的要求或电容放电式闪光障碍灯从电容器放电至灯管的能量比室温中运作时放电能量有些减低均为不过关。


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