为了能保证航空安全，但凡建筑物高度超过45米都必须设制航空障碍灯，当前许多民用型楼盘建筑物都超过了45米的高度，那民用建筑要怎么样合理性设制航空障碍灯？

　　单栋建筑物：

　　单栋建筑物的航空障碍灯设制较为简单，只必须标示出建筑物最高点和最边沿的地点，一般来说制作方法是在大屋面的建筑物外轮廓凸角标注最高点。若设制点水准间隔超过45m，还应在中间适度位置加设航空障碍灯。房顶水箱间或楼梯间若高过周围设制航空障碍灯处标高3m以上，还需在水箱间或楼梯间顶端安置航空障碍灯。

　　多幢建筑物：

　　针对中等水平规模的工程项目，一般来说包括几栋或是十几栋建筑物。要是还依照单栋建筑物的制作方法，必须应用大批的航空障碍灯，消耗比较大的成本费用，密麻麻的障碍灯闪烁会引起灯光环境污染。因而针对多幢建筑物可以把该工程项目整体建筑物当做一个总体，标示出最高点和最边沿。要是整体建筑高度相同,整体楼盘又呈全围合形状,那麼只必须挑选外围建筑物的外侧设制航空障碍灯。要是楼盘建筑高度不一致或是呈半围合形状,那麼必须留意需从不同方向标示出最高点和最边沿。

　　鉴于工程项目所在的建筑物自然环境不同，航空障碍灯的设制遍布也有所不同,在高层建筑十分集中的大城市，只要不是处于航空限高地区，那只有超过150米的建筑物才必须设制航空障碍灯，由于超过100米的建筑物过多，沒有必需都设制。同时要是在建建筑物高过周围的已建建筑物，且已建建筑物设制了航空障碍灯，那麼在建建筑物只必须在高过其设制位置的位置加设就可以。换句话说,在楼盘集中地区,可以融合周围建筑物自然环境统一设制航空障碍灯。

　　有别于独立的高层建筑，民用建筑的航空障碍灯还需要考虑到灯光环境污染和布局成本费用的情况。

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